Udviklingen af det sydøstasiatiske kemiske marked er baseret på en stor forbrugergruppe, lavpris arbejdskraft og løse politikker.Nogle mennesker i branchen siger, at det nuværende kemiske markedsmiljø i Sydøstasien er meget lig det i Kina i 1990'erne.Med erfaringerne fra den hurtige udvikling af Kinas kemiske industri er udviklingstendensen på det sydøstasiatiske marked blevet mere og mere tydelig.Så der er mange fremadrettede virksomheder, der aktivt udvider den sydøstasiatiske kemiske industri, såsom epoxypropanindustrikæden og propylenindustrikæden, og øger deres investering på det vietnamesiske marked.
(1) Carbon black er det største kemikalie, der eksporteres fra Kina til Thailand
Ifølge tolddatastatistikker er omfanget af kønrøg eksporteret fra Kina til Thailand i 2022 tæt på 300.000 tons, hvilket gør det til den største kemikalieeksport blandt de talte bulkemikalier.Carbon black tilsættes gummi som forstærkningsmiddel (se forstærkningsmaterialer) og fyldstof gennem blanding i gummibearbejdning, og bruges hovedsageligt i dækindustrien.
Carbon black er et sort pulver dannet ved fuldstændig forbrænding eller pyrolyse af kulbrinter, hvor hovedelementerne er kulstof og en lille mængde ilt og svovl.Produktionsprocessen er forbrænding eller pyrolyse, som eksisterer i et højtemperaturmiljø og er ledsaget af et stort energiforbrug.I øjeblikket er der få carbon black-fabrikker i Thailand, men der er mange dækvirksomheder, især i den sydlige del af Thailand.Den hurtige udvikling af dækindustrien har ført til en stor efterspørgsel efter forbrug af kønrøg, hvilket resulterer i et udbudsgab.
Tokai Carbon Corporation i Japan annoncerede i slutningen af 2022, at de planlægger at bygge en ny carbon black-fabrik i Rayong-provinsen, Thailand.Det planlægger at påbegynde byggeriet i juli 2023 og færdiggøre produktionen inden april 2025 med en carbon black-produktionskapacitet på 180.000 tons om året.Donghai Carbon Companys investering i at bygge en carbon black-fabrik fremhæver også den hurtige udvikling af Thailands dækindustri og den voksende efterspørgsel efter dens carbon black.
Hvis denne fabrik bliver færdig, vil den maksimalt udfylde hullet på 180.000 tons/år i Thailand, og det forventes, at gabet af thailandsk kønrøg vil blive reduceret til omkring 150.000 tons/år.
(2) Thailand importerer en stor mængde olie og relaterede produkter hvert år
Ifølge kinesisk toldstatistik er omfanget af olieadditiver eksporteret fra Kina til Thailand i 2022 omkring 290000 tons, diesel og ethylentjære er omkring 250000 tons, benzin og ethanol benzin er omkring 110000 tons, petroleum er omkring 30000 tons brændstof og skibsbrændstof. olie er omkring 25000 tons.Samlet set overstiger det samlede omfang af olie og relaterede produkter importeret af Thailand fra Kina 700000 tons/år, hvilket indikerer en betydelig skala.
Indlægstid: 30. maj 2023