Walter Hart, global chef for olefiner hos S&P Global Energy CERA, udtalte på World Petrochemical Conference, at en fuldstændig lukning af Hormuzstrædet ville have alvorlige konsekvenser for asiatiske petrokemiske producenter. Dampkrakkere i Mellemøsten ville blive tvunget til at lukke ned, mens andre asiatiske fabrikker ville reducere driften på grund af mangel på råmaterialer.Den globale ethylenproduktion forventes at falde med omkring 22 millioner tons i 2026., svarende til 12 % af produktionen i 2025.
Militære spændinger i Golfregionen har forstyrret forsyningen af petrokemiske råmaterialer. Omkring 29 millioner tons årlig ethylenkapacitet i Golfregionen er i øjeblikket offline, med fuldstændige nedlukninger i Iran, Kuwait og Qatar samt andre mellemøstlige anlæg, der kører nær minimumsrater. Dette har allerede reduceret den regionale ethylenproduktion med omkring 15 millioner tons.
Mellemøsten har en kapacitet på omkring 35 millioner tons ethylen, hvoraf næsten 6 millioner tons er placeret uden for Den Persiske Golf. Dette efterlader29 millioner tons ethylenkapacitet fra Golfen er direkte eksponeretat afbryde forsyningerne.
Chok i forsyningskæden har spredt sig langt ud over Golfstaterne. Mangel på råmaterialer som nafta og råolie har tvunget petrokemiske anlæg i hele Asien til at reducere produktionskapaciteten. "Mere end halvdelen af den globale kapacitet er blevet påvirket," bemærkede Hart. Ud over de 29 millioner tons, der blev afbrudt i Golfstaterne, har råmaterialemangler ramt omkring 105 millioner tons ethylenkapacitet i Asien.
Hart anslår, at hvis man ser bort fra Golfregionen7-8 millioner tons global ethylenproduktionvil gå tabt i år på grund af belastninger i forsyningskæden. Data viser, at den globale ethylenproduktion nåede 185 millioner tons i 2025 med en samlet kapacitet på omkring 232 millioner tons.
Konflikten har alvorligt forstyrret Mellemøstens eksport af polyethylen (PE) og ethylenglycol (EG) til Asien og har bragt forsyningskæderne for polyolefiner, polyester og PET i uro.
Den langsigtede efterspørgsel efter ethylen forventes stadig at stige, omend i et langsommere tempo. Hart forudser, at driftsraterne og profitmarginerne ikke vil komme sig fuldt ud før i begyndelsen til midten af 2030'erne, hvor den stigende efterspørgsel indhenter nye kapacitetstilførsler.
Udsendelsestidspunkt: 10. april 2026