TPU-rulle-/hjulmateriale | Højstyrke- og slidstærkt TPU til industrielle ruller og støbte hjul
TPU transportbåndsmateriale
TPU-materialesystemer konstrueret tilIndustrielle transportbånd (lette/mellemstore), hvor ydeevne afhænger af balancering
kontinuerlig slidstyrkemedgentagen bøjningstræthedsholdbarhed—isærligt for remme, der kører pålille remskive radiusog høje cyklustællinger.
Denne side fokuserer påmest almindelige fejltilstandei båndoverflader og kompositstrukturer, og hvordan valg af kvalitetspositionering og bearbejdning reducerer risikoen ved forsøg.
våd/støvafskrabning, gentagen bøjningstræthed og lamineringsvarmehistorik—som kan udløse overfladeglasur, revner i flekszonen eller krympedrevet vridning efter limning.
Fleksibel træthedsmodstand
Lille remskive-radius
Trækkraft vs. slidbalance
Eksponering for olie/rengøringsmiddel
Kompatibilitet mellem ark og belægning
Varmehistorik og krympestabilitet
Typiske anvendelser
- Generelle lette/mellemstore transportbånd– tør slid og støvpåvirkning med stabil slidlevetid og overfladeintegritet.
- Våde eller nedspylede miljøer– bånd med risiko for vådslid, rengøringsmidler og hydrolyse (projektafhængigt).
- Højcyklus-remskivesystemer med lille radius– gentagen bøjning, hvor udmattelsesrevner og kantskader er almindelige svigtformer.
Hurtig karakterudvælgelse (shortlist)
- Let/mellemtungt arbejde kræver pålidelig slidstyrke plus bøjningsholdbarhed
- Tørslibning eller støvslibning er primær, med stabilt overfladeudseende
- Du ønsker et bredere procesvindue til plade-/belægnings- og kompositlimning
- Risikoen for at glide er høj, og du har brug for greb, samtidig med at sliddet holdes acceptabelt
- Våd slibning eller afvaskning er hyppig (projektafhængigt)
- Remme kører på mindre remskiver med høje cyklusser og højere udmattelsesrisiko
Bemærk: Valg af endelig kvalitet afhænger af båndstruktur (plade vs. belægning vs. komposit), remskivediameter, belastning/hastighed, miljø (tør/våd/støv) og varmehistorik for binding/laminering.
Almindelige fejltilstande (årsag → løsning)
I transportbåndsprojekter stammer problemer ofte fra en ubalance mellem slidstrategi, trækkraftbehov, bøjningsudmattelsesholdbarhed og varmehistorik under limning. Brug tabellen nedenfor som en hurtig diagnose:
| Fejltilstand | Den mest almindelige årsag | Anbefalet løsning |
|---|---|---|
| Hurtigt slid i støv-/slibende medier | Slidpakken er ikke tilpasset det virkelige slibende miljø; overfladen er for blød eller har for meget "greb" | Skift til en slidfokuseret TPU-remfamilie; validér slid under faktiske støv-/vådforhold og kontakttryk |
| Overfladeglas bliver glat efter indkøring | Friktionsstrategien er ikke stabil; varmeophobning og overfladepolering under belastning | Genbalancer trækkraft vs. slid; verificer friktionsstabilitet efter cykling ved reel hastighed/belastning og temperaturstigning |
| Revnedannelse i fleksionszonen (lille remskiveradius) | Udmattelsesmargin for lav; stivhed for høj ved driftstemperatur; spændingskoncentration i kompositzonen | Skift til udmattelsesfokuseret rem TPU; kontroller minimum remskivediameter, bøjningsradius og cyklisk validering |
| Delaminering / svag binding i kompositbælter | Uoverensstemmelse mellem belægning/lamineringskompatibilitet; utilstrækkeligt bindingsvindue; forurenet substrat | Match TPU med bindingsmetode; kontroller lamineringstemperatur/tryk/tid; validér afskalning under våde/ældede forhold |
| Blødgøring, klæbrighed eller tab af egenskaber efter afvaskning | Hydrolyserisiko eller eksponering for rengøringsmidler tages ikke i betragtning; varmehistorik fremskynder nedbrydningen | Vælg et hydrolysebevidst system (projektafhængigt); standardiser tørring og reducer overophedning; valider efter vådældning |
| Vridning/krympning efter varmpressning eller laminering | Varmehistorik driver krympning; køling og spændingskontrol inkonsekvent | Brug krympestabile TPU-bånd; stram køling, spænding og efterglødningslogik (projektafhængigt) |
slidstyrke, træthedsholdbarhed, ogtrækstabilitetsamtidig med atbindings- og bearbejdningsrepeterbarhedunder kontrol.
Typiske karakterer og positionering
| Klassefamilie | Hårdhed | Designfokus | Typisk brug |
|---|---|---|---|
| TPU-IND BELT Balanceret slid-træthed | 85A–95A | Balanceret slidstyrke mod tør/støv med stabil bøjningsudmattelsesholdbarhed og praktisk forarbejdningsvindue | Lette/mellemstore remme, generelle linjer, stabil levetid med færre prøveiterationer |
| TPU-IND BÆLTE Høj Slidstyrke | 90A–55D | Slidfokuseret positionering til slibende medier og højere kontakttryk med bevaret sejhed | Støvede miljøer, slibende transport, overflader med højere slidrisiko |
| TPU-IND BELT Højt trækkraft / Vådsikker | 80A–92A | Trækstrategi afbalanceret med slid på våde overflader og skridsikre egenskaber (projektafhængigt) | Vådtransport, afspulningslinjer, slipfølsomme transportforhold |
| TPU-IND BELT Hydrolysebevidst | 80A–95A | Positionering af hydrolyserisiko i fugtige/våde miljøer og hyppig rengøring (projektafhængigt) | Våde miljøer, gentagen rengøring, vandpåvirkning hvor lang levetid er vigtig |
Bemærk: Valg af endelig kvalitet afhænger af båndstruktur (plade/belægning/komposit), remskivediameter, hastighed/belastning, slidmedie, bindingsmetode og verifikationsplan.
Vigtige designfordele
- Kontinuerlig slidstyrkedesignet til tør slid, våd slid og støvdrevne slidmiljøer.
- Holdbarhed ved fleksibilitetstræthedfor at reducere risikoen for revner under små remskiveradius og forhold med høj cyklus.
- Balance mellem trækkraft og slidfor at reducere glidning uden at gå på kompromis med den praktiske levetid (projektafhængigt).
- Kompositkompatibilitettil ekstrudering, belægning og laminering af plader med varmehistorik (projektafhængigt).
Behandling og anbefalinger (3-trin)
- Miljøspørgsmål:Resultater af tørre slid forudsiger muligvis ikke vådt slid eller støvdrevet slid.
- Remskive radius følsomhed:Små remskiver forstærker risikoen for revner som følge af bøjningsudmattelse; validér ved hjælp af cyklusser, ikke kun korte kørsler.
- Lamineringsstabilitet:Styr temperatur, tryk, opholdstid, afkøling og spænding for at reducere risikoen for krympning/vridning og delaminering.
Er denne side noget for dig?
- Din removerflade slides for hurtigt i tørre/våde/støvede miljøer
- Din rem revner i flekszonen på systemer med lille remskiveradius
- Du har brug for skridsikker adfærd, men vejgrebet ændrer sig efter tilkørsel
- Dit kompositbånd delaminerer eller vrider sig efter laminering/varmpresning
- Du ønsker en klar karakterliste for at reducere risikoen ved forsøg og gentestning
Anmod om prøver / TDS
Hvis du udvikler et industrielt transportbånd og ønsker at reducere risikoen ved forsøg,
Kontakt os for en liste over anbefalede kvaliteter og tekniske datablade baseret på din båndstruktur.
remskiveradius, miljø (tørt/vådt/støv) og forarbejdningsrute (pladeekstrudering, belægning, laminering).
- Båndtype og -struktur (plade / belægning / komposit; stoftype hvis relevant)
- Minimum remskivediameter, hastighed, belastning og mållevetid
- Miljø: tørt/vådt/støv; behov for skridrisiko og friktion
- Eksponering: olier, fedt, rengøringsmidler, varmt vand (projektafhængigt)
- Procesrute: pladetykkelse, belægningsmetode, lamineringstemperatur/tryk/tid, afkøling og spændingskontrol






