Den 18. december 2025 implementerede Hainan officielt sin toldlukning, hvor en række støttedokumenter, herunder "Meddelelse om beskatningspolitikker for varer, der føres ind i og ud af 'første linje' og 'anden linje' i Hainan frihandelshavn og deres cirkulation inden for øen", trådte i kraft samtidigt. Disse dokumenter præciserede centrale regler såsom lister over forbudt og begrænset import/eksport samt kataloget over beskattede importerede varer.
Denne betydningsfulde foranstaltning har tiltrukket sig bred opmærksomhed, og sondringen mellem begreberne "grænselukning" og "øforsegling" er blevet offentlighedens fokuspunkt. Det er vigtigt at afklare forskellene mellem de to for at forstå essensen af politikken.
Den klare forskel er, at forsegling af toldmyndighederne ikke er ensbetydende med forsegling af øer. Beboere på fastlandet kræver ikke yderligere dokumenter for at komme ind eller ud, og varer, der sendes til fastlandet, betragtes ikke som grænseoverskridende ekspresleverancer. Essensen er at etablere en særlig toldreguleret zone, der implementerer politikken om at "åbne den første linje, kontrollere den anden linje og give frihed inden for øen". Dette er ikke "forsegling af øer", men snarere en åbning på højere niveau.
Set i den historiske kontekst af Kinas åbning er den fuldstændige lukning af Hainan-øen langt fra et isoleret politisk træk, men en betydelig milepæl i opgraderingen af vores lands åbningsstrategi.
Med kernepolitikker som nul told og skattefritagelser for forarbejdning af værdiforøgede varer, kombineret med den etablerede petrokemiske industriklynge i Yangpu til en værdi af hundredvis af milliarder, bringer den ø-dækkende toldlukning i Hainan adskillige fordele for den kemiske nye materialeindustri, herunder omkostningsreduktion og markedsudvidelse. Det driver også industrien mod en grønnere og mere avanceret transformation.
Udsendelsestidspunkt: 19. dec. 2025